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Baisse de la demande de fret aérien ralentit en avril (pdf)

IATA : la demande de fret aérien ralentit en avril (pdf)

Genève- L'Association du transport aérien international (IATA) a publié des données pour les marchés mondiaux du fret aérien d'avril 2023, montrant une baisse continue, mais plus lente, par rapport à la performance de la demande de l'année précédente.

La demande mondiale, mesurée en tonnes-kilomètres de fret (CTK), a diminué de 6,6 % par rapport à avril 2022 (-7,0 % pour les opérations internationales). Cette baisse constitue une amélioration par rapport à la performance du mois précédent (-7,6 %).

La capacité (mesurée en tonnes-kilomètres de fret disponibles, ACTK) a augmenté de 13,4 % par rapport à avril 2022. Elle a également augmenté de 3,2 % par rapport à avril 2019, marquant la première fois en trois ans que la capacité a dépassé les niveaux pré-COVID. La forte hausse est principalement due à la capacité de soute alors que la demande dans le secteur des passagers se redresse. En tenant compte de cela, la capacité de fret a diminué de 2,3 %. Les opérations de Preighter ont cessé en mars après 2,5 ans d'activité continue.

Les principaux facteurs influençant la demande comprennent :

« L'industrie du fret aérien s'adapte aux implications de la reprise de la demande de passagers, qui entraîne une expansion de la capacité de soute. lire. La baisse de l'inflation est certainement un point positif. Mais le degré et la vitesse auxquels cela pourrait conduire à des politiques monétaires plus souples qui pourraient stimuler la demande ne sont pas clairs. La résilience qui a permis à l'industrie du fret aérien de traverser la crise du COVID-19 est également essentielle dans la foulée ", a déclaré Willie Walsh, directeur général de l'IATA.

Marché total

100,0 %

-6,6%

13,4 %

-9,2%

42,7 %

Afrique

2,0 %

0,9 %

5,3 %

-2,1%

48,2 %

Asie-Pacifique

32,4 %

-0,4%

41,2 %

-18,5%

44,2 %

L'Europe 

21,8 %

-8,2%

7,8 %

-8,6%

49,7 %

l'Amérique latine

2,7 %

-1,6%

8,1 %

-3,6%

36,4 %

Moyen-Orient

13,0 %

-6,8%

10,0 %

-7,8%

43,1 %

Amérique du Nord

28,1 %

-13,1%

-1,5%

-5,0%

37,3 %

(1) % des CTK de l'industrie en 2022 (2) Variation annuelle du facteur de charge (3) Niveau du facteur de charge

Compagnies aériennes Asie-Pacifique ont vu leurs volumes de fret aérien diminuer de 0,4 % en avril 2023 par rapport au même mois en 2022. Il s'agit d'une amélioration significative des performances par rapport à mars (-6,8 %). La capacité disponible dans la région a augmenté de 41,2 % par rapport à avril 2022, car de plus en plus de capacité de ventre a été mise en ligne du côté passagers de l'entreprise.

Transporteurs nord-américains a enregistré la performance la plus faible de toutes les régions avec une baisse de 13,1 % des volumes de fret en avril 2023 par rapport au même mois en 2022. Il s'agit d'une baisse de performance par rapport à mars (-10,2 %). Notamment, les compagnies aériennes de la région ont enregistré une baisse significative de la demande internationale en avril en raison d'une baisse substantielle des volumes sur deux grandes voies commerciales : Amérique du Nord-Europe (-13,5 %) et Amérique du Nord-Asie (-9,3 %). La capacité a diminué de 1,5 % par rapport à avril 2022.

Transporteurs européens a connu une baisse de 8,2 % des volumes de fret en avril 2023 par rapport au même mois en 2022. Il s'agit d'une légère baisse de performance par rapport à mars (-7,4 %). Les compagnies aériennes de la région ont enregistré une baisse significative de la demande internationale en raison de contractions à deux chiffres sur la voie commerciale Amérique du Nord-Europe (-13,5 %), ainsi qu'au sein de l'Europe (-16,1 %). Cela a été partiellement compensé par une forte demande sur la route Europe-Asie (3,4 %), qui a contribué à atténuer la baisse globale dans la région. La capacité a augmenté de 7,8 % en avril 2023 par rapport à avril 2022.

Transporteurs du Moyen-Orient a connu une baisse de 6,8 % en glissement annuel des volumes de fret en avril 2023. Il s'agit d'une légère baisse de performance par rapport au mois précédent (-5,5 %). La capacité a augmenté de 10,0 % par rapport à avril 2022.

Transporteurs latino-américains a signalé une baisse de 1,6 % des volumes de fret en avril 2023 par rapport à avril 2022. Il s'agit d'une amélioration des performances par rapport à mars (-4,4 %). La capacité en avril était en hausse de 8,1 % par rapport au même mois en 2022.

Compagnies aériennes africaines a enregistré la seule performance positive en avril affichant une augmentation de la demande de 0,9 % par rapport à avril 2022. Il s'agit d'une amélioration de la performance par rapport au mois précédent (-4,3 %). Notamment, la route commerciale Afrique-Asie a connu une augmentation significative de la demande de fret en avril, en hausse de 20,0 % d'une année sur l'autre. La capacité était de 5,3 % supérieure aux niveaux d'avril 2022.

> Voir l'analyse du marché du fret aérien d'avril 2023 (pdf)

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